- Adrese: Japāna, 711-0925 Okayama Prefecture, Kurashiki
- Tālr .: +81 86-426-3030
- Tīmekļa vietne: kurashiki-tabi.jp
- Sākuma datums: 1988.gada 10.aprīlis
- Tilta garums: 37 km
- Maksa: 3500 jenu (30,3 ASV dolāri)
Seto tilts ir vislielākā mūsdienu celtne, kas kļuva par Japānas nacionālo bagātību, lepnumu un augstāko mašīnu un rūpniecības attīstības līmeni.
Atrašanās vieta:
Seto-Ohashi tilts ir Japānas iekšējās jūdzes pāreja, kas savieno Kurashiki pilsētas Honshu salā un Sakaide salā Šikoku salā, kā arī Hokaido un Hondo salas.
Seto tilta izveides vēsture
19. gadsimta beigās Šikoku salā parādījās pirmā lokomotīvju līnija, un līdz ar to radās ideja par nepieciešamību savienot salu ar pārējo Japānu, lai atvieglotu pārvadājumus un palielinātu apgrozījumu. Tilta celtniecība sākās 1978. gadā un ilga 10 gadus. Projektā piedalījās 50 tūkstoši cilvēku. Projekta īstenošanai nepieciešami 1130 miljardi Japānas jenu (aptuveni 9 miljardi ASV dolāru).
Big Seto tilta būvei tika izmantotas nelielas saliņas Japānas iekšējā jūrā. Konstrukcija ir ņēmusi vērā Japānas palielināto seismisko aktivitāti (Seto tilts iztur zemestrīci līdz 8 punktiem pēc Rihtera skalas) un plūdmaiņu iespējamību (tirdzniecības kuģi šajā gadījumā varēs pārvietoties zem tilta, jo minimālais augstums virs ūdens būs vismaz 65 m) . Tilts sāka darboties 1988. gada aprīlī, un šodien tas ir valsts tehniskā un ekonomiskā progresa simbols.
Kas ir interesanti par Seto tiltu?
Seto-Ohashi ir divpakāpju transporta komunikāciju komplekss, tostarp četru joslu ekspress-Seto-Tuuyo un zem tā esošā Seto-Ohashi dzelzceļa līnija "shinkansen". Gar autoceļu ir 30 autobusu pieturas, par to samaksāta cena, abās virzienos cena ir vienāda. Attiecībā uz Honsi-Bissas dzelzceļa līniju tajā ietilpst 3 stacijas: Kaminoho, Kojima un Kimi. Īpaša uzmanība ir autoceļa un dzelzceļa līnijas daļa, kas atrodas īpašā tunelī zem ūdens.
Seto tilts stiepjas no ziemeļiem uz dienvidiem 6 atsevišķu tiltu ķēdes veidā, no kuriem 3 ir karājās, 2 - ar kabeli un 1 - caur lauku saimniecībām. Visiem tiltiem ir atsevišķi nosaukumi, un no ziemeļiem uz dienvidiem to secība izskatās šādi:
- Simotsui-Seto ir 1,4 km garš tilts ar maksimālo 940 m platumu, kas atrodas uz diviem balstiem un savieno Honshu un Hitsuishi salas;
- Hitsuizijima ir divu kāju tilts ar 790 m garu garumu, kura maksimālais garums ir 420 m. Tas piesaistīja Hitsuishi un Iwakuro salas;
- Ivakurzīms - līdzīgs iepriekšējā tilta īpašībām. Piesaista Iwakuro un Vaasa salām;
- Yoshima ir piecu spānisko ietvju caur caurulēm, kas piestiprināti pie diviem balstiem. Yoshima tilta garums ir 847 m, un lielākais platums ir 246 m. Tas kalpo kā savienojoša saikne starp Vasa un Yo salām;
- Bisana Seto ir otrais garākais tilts Seto ķēdē un 33. vieta pasaulē (1538 m). Tas ir divviru tilts, kas savieno Yo salu un Minami Bisan-Seto tiltu pēc tā;
- Minami (dienvidos) Bisana Seto - garākais no Seto-Ohashi tiltiem (1648 m), garumā pasaulē ieņem 22.vietu. Šis balstiekārta uz diviem balstiem savieno Kitai Bisan-Seto ar Shikoku salu. Minami Bisan-Seto celiņš atrodas 93 m augstumā.
Kā tur nokļūt?
Lai redzētu Seto Bridge, jūs varat doties no Tokijas vai Osaka . Jūs varat nokļūt no Japānas galvaspilsētas ar lidmašīnu no Hanedas lidostas uz Okayama lidostu (lidojuma laiks ir 1 stunda 15 minūtes) vai ar vilcienu uz Okayama (ceļš ilgst 3 stundas 20 minūtes), un tad vēl pusstundu gar JR Seto-Ohashi līniju līdz Kohima apstāšanās vietai. No Osakas līdz Seto tiltam 50. minūtes var nokļūt līdz Šinkansen no Sin-Osaka stacijas līdz Okayama stacijai. Jūs varat novērtēt visu tilta skaistumu un lielumu, braucot ar automašīnu vai ātrgaitas vilcienu vai braucot ar prāmi, kas pārvietojas starp saliņām.