Dānijas transports

Transporta sistēma Dānijā ir augstā līmenī, tāpat kā gandrīz visās Eiropas valstīs. Transports Dānijā ir diezgan daudzveidīga un darbojas visu diennakti. Ceļu tīkls ir vairāk nekā 1000 km, un tā tīklā ceļi atrodas lieliskā stāvoklī, un dzelzceļa tīkla garums pārsniedz 2500 km. Jaunākā infrastruktūra ir metro Kopenhāgenā . Tā kā Dānija aizņem pussalas stāvokli, ir izveidoti daudzi tilti, lai saglabātu saziņu starp salām un kontinentu caur jūru. Neskatoties uz to pieejamību, prāmji joprojām ir pieprasīti. Praktiski viss transports Dānijā ir pielāgots invalīdu vajadzībām. Apmeklētāju vidū tāds auto nomas pakalpojums ir populārs.

Autotransports

Dānijā automaģistrāle ir brīva, izņemot Øresundas tiltu un Storebælt tiltu. Starptautiskos pārvadājumus veic Eurolines. Ar autobusu nokļūšana Dānijā ir diezgan laikietilpīga profesija, taču tā ir finansiāli izdevīga. Kopenhāgenas autobusiem un metro ir vienota biļešu sistēma. Metro un sabiedriskā transporta pakalpojumi tiek veikti no pulksten 5 līdz 24 stundām. Naktīs autobusi kursē ar pusi stundas intervālu.

Aviobiļešu cena pirmajā vai pēdējā autobusā ir lētāka. Viņi izbrauc no Radhus Pladsen dzelzceļa stacijas uz lielāko daļu pilsētas un priekšpilsētas. Ar Kopenhāgenas karti Jūs varat piekļūt neierobežotajam sabiedriskajam transportam un brīvai pieejai Zelandes salas galvaspilsētu un pilsētu muzejiem . Karte darbojas noteiktā laikā - 24, 48 vai 72 stundas. Taksometri kā transporta veids Dānijā ir izplatīti visur. Bet uz tramvaja Dānijā var braukt tikai muzejā.

Vilcieni un metro

Drenāžas vilcienos varat pārbaudīt stundas, tāpēc tie ir precīzi ierašanās un izlidošanas laikā. Dzelzceļam ir nozīmīga loma Dānijas transporta sistēmā. Populārākie ir S-tog - piepilsētas vilcieni, kas kursē no Kopenhāgenas centra. Reģionālie vilcieni ceļo uz lielākiem attālumiem. Ātrākais no tiem ir Lun un IC, tie ir ļoti ērti un ar lielisku servisu. Eiropas Savienības pilsoņi ceļo InterRail un InterRailDenmark. Ceļojuma biļete pilsoņiem no valstīm ārpus Eiropas Savienības - Eurail Scandinavia Pass. Lielākā daĜa Dānijas dzelzceĜa nav elektrificēta. Kopenhāgenas metropole aptver gandrīz visu pilsētu un sastāv no divām filiālēm un 22 stacijām, no kurām 9 ir pazemes. Metro sistēma ir pilnībā automatizēta. Ir arī tramvaja vilcieni.

Gaisa transports

Kopenhāgenas lidosta ir lielākā Skandināvijā. Tas pieņem daudzus lidojumus no dažādām valstīm, tas ir doki. No lidostas līdz pilsētai var nokļūt ar taksometru vai ar autobusu (apmēram 15 minūtes). Gaisa transports ir ātrs, bet dārgs veids: piemēram, lidojums no Kopenhāgenas uz Bilundu maksās 180 ASV dolāru.

Jūras un upju transports Dānijā

Ja jums vajag nokļūt kādā no salām, lētākais tas notiks uz prāmja. Arī prāmji dodas uz Zviedriju, Islandi, Farēru salām un Grenlandi . Ir ļoti daudz prāmju līniju. Biļetes vislabāk ir rezervētas iepriekš. Transporta uzņēmumi ir iesaistīti tādos uzņēmumos kā Scandlines, Color Line, Fjord Line, DFDS Seaways, Smyril Line, Stena Line. Ir arī šāds pakalpojums kā ūdens taksometrs.

Bycycross

Velosipēdi dāņu dzīvē ieņem nozīmīgu vietu un ir ļoti populāri tūristiem. Uz velosipēdiem iet visur un viss - iedzīvotāji, valsts viesi, amatpersonas, policija. Velosipēdi kā transporta veids Dānijā ir uzmanības centrā vide, kā arī veselīga dzīvesveida veicināšana dāņiem. Vispiemērotākās pilsētas velosipēdiem var uzskatīt par Kopenhāgenu un Odensu , kur velosipēdi ir aprīkoti ar īpašām trasēm. Velosipēdistiem ir priekšrocības salīdzinājumā ar citiem satiksmes dalībniekiem.