Žogu būve ir svarīgs priekšpilsētas teritorijas attīstības posms. Kā likums, lai izveidotu gofrētā tērauda žogu ar savām rokām, tiek uzskatīts par labāko variantu "cenas un kvalitātes" attiecībai. Tās bāze ir tērauda loksne ar aizsargpārklājumu. Stiprinājumi uz lapas virsmas palielina tā veiktspēju. Apsveriet, kā padarīt pareizo gofrētā kuģa žogu . Tas ir viegls materiāls ar augstu patēriņa vērtību. Kolonnām un apaļkokiem izmanto dažāda šķērsgriezuma dzelzs caurules. Atbalsta uzstādīšana notiek divos veidos - betonēšana un rievošana. Pirmajā gadījumā darbu raksturo zemākas izmaksas, otrajā - ar mehānisko izturību.
Kā izveidot gofrētā plātņu žogu?
Darbam jums būs nepieciešams:
- Profilētas plēves un caurules pīlāru atbalstīšanai;
- virve, līmenis;
- betona risinājums;
- lāpstiņa;
- metināšanas mašīna;
- urbjmašīna un urbi.
Aprēķiniet materiāla daudzumu uz vietas perimetru.
- Pirmkārt, marķējums tiek veikts un virves ir izstieptas gar žogu perimetru.
- Tranšeju rakšana notiek zem pamatnes un pīlāriem.
- Ieliekot betona stabi, šim nolūkam tiek izmantota cementa java. Pirmkārt, ir uzstādīti stūra atbalsts, tad viss pārējais. Attālums starp tiem ir 2-3 metri.
- Veidojas klucīši, katra skaitītāja tuvumā tiek izgatavoti koka ieliktņi.
- Bāze tiek izlejama.
- Metināmie šķērseniskie baļķi, metināšanas vietas ir krāsotas. Zemai žogai ir pietiekami divas lagas - no augšas un no apakšas.
- Gofrētas loksnes loksnes ir piestiprinātas ar urbšanas un pašvītņojošām skrūvēm. Viņi ietilpst pārklājumā.
- Žogs ir gatavs.
- Ja nepieciešams, gofrētā kartona konstrukcijā tiek uzstādīti gatavie vārtiņi un vārti uz īpašiem poliem, pie kuriem metināt dzelzs nojumes. Ievades struktūras ir aprīkotas ar visām nepieciešamajām iekārtām - fiksatora slēdzenēm, slēdzenēm.
- Bieži vien rievotās plātnes nožogojumi tiek kombinēti ar mūri, kaltas dzelzs, kas izskatās ciets un cienījams.
|
Kā redzat, ir viegli novietot gofrētas dēļa žogu. Tam ir lieliski ārējie dati un krāsu dizains, un tas spēs aizsargāt valsts gabalu no ārējiem iejaukšanās gadījumiem.
