Nepāla ir kalnu zeme, turklāt tā ir nabadzīga, tāpēc transporta savienojums šeit nav ļoti labi attīstīts. Transporta maršruti atrodas ap Katmandu , kā arī netālu no Everesta un Annapurnas , jo šīs vietas apmeklē daudzi tūristi.
Autobusi parasti ir pārpildīti, un ceļi nav ļoti labi, tāpēc jāsaka, ka labāk ir braukt ar iznomātām automašīnām, nevis ar pašvaldības transportu, ar lielu izstiepšanos.
Gaisa sakari
Iespējams, ka Nepālas gaisa transports ir labāks nekā citas sugas. Tas ir saistīts ar to, ka vienkārši nav iespējams citā veidā sasniegt citas valsts daļas. Lai saprastu, kāda ir aviācija valstī, apsveriet šādus faktus:
- Valstī darbojas 48 lidostas , taču ne visas no tām darbojas pastāvīgi: daži ir slēgti lietus sezonā.
- Tomēr pat sausajā sezonā, izkraujot dažās no tām, pasažieros rodas nervu nervozes. Piemēram, Lukla - Everesta gaisa vārti - tiek uzskatīta par vienu no visbīstamākajām lidostām pasaulē, un daži pat viņam piešķir beznosacījuma prioritāti. Skrejceļa garums ir tikai 520 m, viens gals balstās pret klintīm un otru galu virs brieža. Sēdēt šeit var tikai gaisa kuģi ar īsu pacelšanos un nosēšanos, piemēram, Kanādas lidmašīnas DHC-6 Twin Otter un Vācijas Dornier 228. Un šī nav vienīgā lidosta valstī, kas lido lidostā, un to var veikt tikai vienreiz un tas prasa ievērojamu pilota meistarība.
- Daudzi gaisa kuģi, kas darbojas iekšzemes lidojumos, ir paredzēti 20-30 pasažieriem, bet bieži vien tiem ir vairāk cilvēku, neskatoties uz drošības noteikumiem.
- Galvenie Nepālas gaisa vārti ir lidosta, kas atrodas 5 km attālumā no galvaspilsētas - Katmandu. Tā pilnais nosaukums ir Katmandu starptautiskā lidosta, nosaukta pēc Tribhuvan , to bieži dēvē tikai par Tribhuvan lidostu. Tā ir vienīgā starptautiskā lidosta. Tas ir mazs, tajā ir tikai viens skrejceļš un diezgan moderni termināļi. Tribhuvan apkalpo gan iekšzemes lidojumus, gan lidojumus uz Turciju, Persijas līča valstīm, Ķīnu, Dienvidaustrumu Āzijas valstīm, Indiju.
Autobusi
Tos var saukt par Nepālas galveno transportu; maršruti galvenokārt aptver Katmandu ieleju, kā arī Everestes un Annapurnas apgabalus. Autobusi, tāpat kā lidmašīnas, pārvadā pasažierus daudz vairāk, nekā ir sēdvietas. Tādēļ biļetes uz tiem ir jāiegādājas iepriekš, lai gan, protams, biļete biļešu kasēs ir dārgāka nekā vadītājs.
Braucot pa valsts autoceļiem, tie nav ātri, kas nav pārsteidzoši: papildus ceļu kvalitātei ritošā sastāva kvalitāte arī kavē ātru braukšanu, jo lielākajai daļai autobusu ir ļoti respektablu vecumu (pagājušā gadsimta 50-60 gadu vecajos autobusos bieži ceļo autobusi). Braucot ar autobusu, jūs varat atrast sevi diezgan savādākā apkārtnē: Nepālas kajītē pat veic lopus.
Starppilsētu lidojumiem tiek izmantoti jaunāki automobiļi un populāri tūristu galamērķi - gandrīz moderni, ar gaisa kondicionieriem un dažreiz ar televizoriem, taču ceļojumi uz tiem ir daudz dārgāki.
Vilcieni
Nepālā dzelzceļš ir tikai viens. Vilcieni kursē starp Jankapuru un Indijas Jayanagar pilsētu. Dzelzceļa līnijas garums ir mazāks par 60 km. Ārzemnieki, kas vilcienu šķērso robežu starp Nepālu un Indiju, nav pareizi.
Ķīnas plašsaziņas līdzekļi 2015. gadā ziņoja, ka Nepāla un Ķīna drīz savienos arī dzelzceļa filiāli, kas tiks iekļauta Everestā; uz robežu ar Nepālu, tam vajadzētu sasniegt 2020. gadu.
Ūdens transports
Piegāde Nepālā ir slikti attīstīta. Tas ir saistīts ar to, ka tās kalnu upēs ir nedaudz kuģojamās daļas.
Trolejbusi
Trolejbusu serviss Nepālā ir tikai galvaspilsētā. Trolejbusi ir pietiekami veci, viņi brauc, neievērojot grafiku. Ceļojumi ar šāda veida transportu ir lēti.
Individuālais transports
Lielajās pilsētās un tūrisma centros ir taksometrs. Salīdzinot ar autobusiem, tas ir dārgs prieks, taču, ņemot vērā Eiropas standartus, braucieni ir lēti. Naktīs taksometra cena aug 2 reizes. Populārākais ceļojumu veids ir riteņbraukšana: tā ir lēta un diezgan eksotiska, lai arī lēni.
Automašīnu un velosipēdu noma
Katmandu jūs varat iznomāt automašīnu. Lidostā darbojas starptautisko kompāniju nomas biroji. Vietējās īres kompānijas arī pastāv. Daudzi no viņiem ir visā pilsētā. Šeit jūs varat iznomāt automašīnu ar vadītāju vai bez vadītāja, bet pēdējā iespēja maksās vairāk, un automašīnas depozīts būs daudz lielāks. Lai iznomātu automašīnu, jums ir jāuzrāda starptautiskās tiesības un vietēja licence.
Varat arī iznomāt motociklu (ne vairāk kā 20 ASV dolāri dienā) vai velosipēdu (ne vairāk kā 7,5 USD dienā). Lai vadītu motociklu, jums ir jābūt atbilstošām tiesībām. Kustība valstī ir kreisā stāvoklī, un praktiski neviens neievēro noteikumus.