Mājsaimniecības gabala aprūpes laikā dažreiz cilvēkiem ir jāsaskaras ar faktu, ka viņu motokrosa neuzsāk. Šī instrumenta atteikumam ir vairāki iemesli.
Motokosa nedarbojas - iemesli
Nepareiza uzglabāšana, ilgstoša apkopes pārtraukšana, nepareiza apkope un citi faktori rada to, ka motors nevar iedarbināt.
Cēloņu diagnosticēšanai vajadzētu sākties ar galveno komponentu pārbaudi - degvielas tvertni, sveces un sveču kanālu, gaisa un degvielas filtru, elpošanas sistēmu, izplūdes kanālu. Lielākā daļa problēmu ir saistītas ar vienu no šiem mezgliem, un to padziļināta pārbaude palīdzēs noteikt, kāpēc motokrosa neuzsāk.
Ja jūs izmantojat sliktas kvalitātes degvielu (zem AI-92), tas var izraisīt cilindru-virzuļu sistēmas sabrukumu, kura remonts radīs apmēram trešdaļu no motocikla izmaksām. Turklāt ir svarīgi ievērot pareizo benzīna un eļļas attiecību, kas norādīta lietošanas instrukcijā, uz konkrēto modeli.
Motors var arī neļaut piesārņot degvielas filtru. Ja šī problēma ir atrasta, jums jāaizstāj filtrs. Tas nekaitēs, lai pārbaudītu gaisa filtru. Ja tas ir netīrs, nepieciešams to izjaukt, skalot ūdenī ar mazgāšanas līdzekļiem, to nosusināt, ieeļļot eļļā un ievietot to vietā. Aizdedzes sveces, kas nedod dzīvības pazīmes, ir jāaizstāj ar jaunām.
Dažreiz suka tiek sākta normāli, bet pēc tam paliek. Tas galvenokārt saistīts ar nepareizu karburatora korekciju vai tā novirzi. Nosakiet, ka iemesls ir tas, ka jūs varat ar vibrāciju, kas darba laikā ir jūtama. Pielāgojiet degvielas plūsmas regulēšanu, izpildot instrumenta norādījumus.
Motokosa slikti sākās karsts
Kad motokosa strādāja pareizi un pēc tam
Motokosa nedarbojas aukstumā
Aukstā motocikla rūpnīcā, gluži pretēji, nav ieteicams nospiest gāzi. Gāzes sūkni ir jāpieliek tā, lai gaisa filtrs būtu augšā, nospiediet sūkšanas pogu 5-6 reizes, pēc tam iestatiet funkciju maiņas sviru stāvoklī "Start" un velciet vadu vairākas reizes, līdz motors sāk darboties. Pēc pāris sekundēm, kad darbojas josta, starta sistēmu var izslēgt.