Visbiežāk mēs pieminējam jumtu tikai lietainās dienās vai rudens sākumā. Jūs pat nevarat atcerēties, kad cilvēci izgudroja lietussargi, taču šķiet, ka tie jau no paša sākuma vienmēr ir bijuši mūsu ikdienas dzīvē. Mūsdienās ir grūti iedomāties, ka mājā var nebūt jumta, jo izvēle ir tik liela, un ne visi, kas riskē izmantot lietussargu no lietus bez lietussarga, nav katrs. Ļoti neatbilstoši, ja tieši pirms nedēļas lietus jūs atradāt, ka kopš pagājušā gada jūs atcēla automātiskās jumta remontu un aizmirsāt par to. Daudzi pat nevēlas domāt par jumta uzstādīšanu. Daudz vieglāk vienkārši nopirkt jaunu un aizmirst par problēmu. Tas patiešām ir risinājums, ja lietussargs maksā nedaudz naudas, un nav laika gaidīt. Bet, kad jūs veicat dārgu pirkumu, pirms jūs to izmetat, mēģiniet salabot jumtu.
Kā salabot lietussargu?
Visbiežāk daļa no mehānisma, ko sauc par "dēstu adatas adatas", izzūd. Pirms kāda laika šie spieķi tika izgatavoti tikai no tērauda, un tie varēja kalpot ļoti ilgu laiku. Šodien šo jumta daļu var izgatavot no lēta alumīnija vai pat plastmasas sakausējuma. Tas nav tik grūti labot šo jumta mehānisma daļu. Nekad nemetiet vecus lietussargus, pat ja tie ir pilnīgi nederīgi lietošanai. No tāda vecā jumta ir iespējams iegūt vairākas detaļas. Šajā gadījumā jūs varat uzņemt runu, kas būs identisks salauztajam. Ja jums nav donora lietussarga pie rokas, jūs varat to izdarīt ar metāla cauruli. Tās biezumam vajadzētu būt 5-6 mm. Šo cauruli var iegādāties veikalā vai izgatavot no vecās antenas. Tagad, kad ir atrasts spieķu nomaiņa, jūs varat salabot lietussargu ar savām rokām. Iztaisnojiet spieķa galus un ievietojiet uz tiem cauruļu, saspiediet tos ar knaibles.
Jutu mehānisma remonts var būt nepieciešams, ja kniedes tiek atslābtas. Lai padarītu kniedes, tiek izmantots varš vai misiņš, bet tie ir pārāk plāni, kā rezultātā kniedes nokrīt no cauruma. Kā šajā gadījumā remontēt automātisko jumtu? Lai to labotu, tas ir nepieciešams uzreiz, pretējā gadījumā atslābts spieķs var saplēst jumta audus. Tiklīdz novērojat nepareizu darbību, izmantojiet nelielu vadu. Ar mīkstu vadu vai stipru tērauda vītni jums jāpielāgo galos.
Kā remontēt jumta mašīnu, ja diegs ir valkāts?
Jūs varat izmantot pavedienu un adatu. Lai stiprinātu dūrienu, jūs varat uzņemt tērauda pavedienu vai zvejas rīku. Šis sadalījums ir viens no vienkāršākajiem, taču tas liek jums nepievērst uzmanību tam un atlikt fiksāciju garajā lodziņā.
Ja saules elementu izgatavošanai izmantotais sakausējums nav kvalitatīvs, galu galā jūs atradīsiet traipus no auduma saturoša rūsas. Kaut arī problēma ir maza, bet visi, kas ir zināmi, lai atbrīvotos no rūsas, nav zināmi. Notīriet traipu ar citronu sulu un noskalojiet ar aukstā ūdens krānu. Netīrumu no lietussargu var mazgāt ar amonjaku, atšķaidīt ūdenī (uz 1 litru ūdens pusi tases alkohola).
Laika gaitā audums var kļūt saspiests. Šajā gadījumā jumta remonts ir ļoti vienkāršs, jo tas tā ir
Tas gadās, ka ir ļoti grūti novērst sadalījumu pats. Piemēram, jumta augšējais gala vai rokturis var kļūt nelietojams. Tad remonts jumta ir labāks darbnīcā, jo var būt nepieciešams, lai izveidotu jaunu daļu. Jūs varat meklēt draugus, varbūt viņiem ir veci šķelti lietussargi, un jūs varēsiet atrast pareizo daļu. Ja automātiskais mehānisms izkritīs, tas būs nepieciešams salabot tikai darbnīcā. Par laimi, šāds automašīnas jumta remonts kapteinim nav grūti.